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如何減少高空作業平臺系統的損耗率
作者:總管理員   時間:2019-02-22 10:40  來源:未知   瀏覽:
1、高空作業平臺從動力源升降臺泵來考慮,考慮到執行機構工作的多樣性,有時系統需要大流量、低壓;有時需要小流量,高壓。因此,宜選用限壓變量泵,因為這種高空平臺泵的流量隨系統壓力的變化而變化。當系統壓力降低時,流量相對較大,能夠滿足執行機構的快速行程要求。當系統壓力增大時,流量相應減小,滿足執行機構的工作行程。這樣既能滿足執行機構的要求,又能使功耗更加合理。

2、如果實施的器具有調速的要求,那么在選擇調速回路時,既要滿足調速的要求,又要盡量減少功率損耗。常用的調速電路主要有:節流調速電路、體積調速電路、體積節流調速電路。節流調速回路功率損耗大,低速穩定性好。容積式調速回路既無溢流損失,又無節流損失,效率高,轉速穩定度低。如果你想滿足雙方需求的同時,可以使用差壓式變量泵和節流閥組成的容積節流調速回路,并使節流閥兩端之間的壓力差盡可能小,以減少壓力損失。

3.當液壓油流經架空作業平臺的各種液壓閥時,壓力損失和流量損失是不可避免的,這部分能量損失在總能量損失中占有很大的比例。因此,合理選擇液壓,調整壓力閥也是減少動力損失的一個重要方面。流量閥是根據系統流量調節范圍選擇的,保證其最小穩定流量能滿足使用要求。在液壓設備正常工作的情況下,壓力閥的壓力應盡可能小。

4、高空作業平臺合理選擇液壓油,液壓油在管道中流動時,會表現出粘度,而粘度過高,會產生較大的內摩擦,引起油熱,并增加油流阻力。當粘度過低時,容易造成泄漏,降低系統的容積效率。因此,一般選用粘度合適、粘溫特性良好的油。此外,當石油在管道中流動時,還存在沿程壓力損失和局部壓力損失,因此在設計管道時盡量縮短管道,同時減少彎頭。一方面,液壓系統的功率損失會造成能量損失,從而降低系統的總效率。另一方面,這部分損失的能量會轉化為熱能,提高液壓油的溫度,使液壓油變質,導致液壓設備故障。因此,在設計液壓系統時,在滿足使用要求的前提下,還應充分考慮減少系統的功耗。

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